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Eliteのフルード式ダイレクトドライブのローラー台です。シマノのスプロケット10速11速に対応しています。パワー計測ができるセンサー類はついていないので、もしZwiftなどをされたい場合は別途パワーメーターが必要になるのと、スマートローラーではないのでZwiftのマップ上の勾配に合わせて負荷が変わったりもしません。 もう一つ注意点としてスルーアクスルには対応していません。対応する自転車はエンド幅130mmまたは135mmでクイックリリースのシャフト経は5mmなのでご使用になられる自転車のスペックをご確認ください。 数年前にメルカリで中古品を購入して自宅で使っていました。フルード式といって負荷はオイルをかき回す抵抗を利用して作り出すので静音性は良く、小さくポチャポチャとオイルを撹拌するような音がしますが、チェーンなどの音のほうが目立つくらいです。 回転速度が上がるほど負荷が強くなっていくように出来ていて、実感としては実走よりギアが2枚分くらい重いような感じです。なので乗り始めた頃の練習用としては実走に近い自然な負荷がかかるのでかなり効果的でした。 状態としては簡単に掃除はしてありますが古い物なのである程度汚れが目立つことと、使用に影響はないのですがプラのナットカバーが一つ欠品しています。付属品はクイックレリーズと説明書と10速用のスペーサーと簡単な組み立て用のスパナとレンチをおつけします。11速 11-28Tのスプロケットもおつけしますが、中古なのであくまでおまけ程度なことをご了承ください。 発送は足を分解した状態で元箱を利用して発送したいと思います。
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Eliteのフルード式ダイレクトドライブのローラー台です。シマノのスプロケット10速11速に対応しています。パワー計測ができるセンサー類はついていないので、もしZwiftなどをされたい場合は別途パワーメーターが必要になるのと、スマートローラーではないのでZwiftのマップ上の勾配に合わせて負荷が変わったりもしません。
もう一つ注意点としてスルーアクスルには対応していません。対応する自転車はエンド幅130mmまたは135mmでクイックリリースのシャフト経は5mmなのでご使用になられる自転車のスペックをご確認ください。
数年前にメルカリで中古品を購入して自宅で使っていました。フルード式といって負荷はオイルをかき回す抵抗を利用して作り出すので静音性は良く、小さくポチャポチャとオイルを撹拌するような音がしますが、チェーンなどの音のほうが目立つくらいです。
回転速度が上がるほど負荷が強くなっていくように出来ていて、実感としては実走よりギアが2枚分くらい重いような感じです。なので乗り始めた頃の練習用としては実走に近い自然な負荷がかかるのでかなり効果的でした。
状態としては簡単に掃除はしてありますが古い物なのである程度汚れが目立つことと、使用に影響はないのですがプラのナットカバーが一つ欠品しています。付属品はクイックレリーズと説明書と10速用のスペーサーと簡単な組み立て用のスパナとレンチをおつけします。11速 11-28Tのスプロケットもおつけしますが、中古なのであくまでおまけ程度なことをご了承ください。
発送は足を分解した状態で元箱を利用して発送したいと思います。