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・富士山や新幹線、明治神宮でも使われている固い地面専用の軽くて丈夫な鉄杭・兼用クランプ対応・アスファルトにも直接打ち込める特殊構造で、錆に強い溶融亜鉛メッキ仕上げ(※1)・コンクリートや重石を使わない一番シンプルな基礎工法として日本中でプロからDIYユーザーまでご愛用頂いています。・大ハンマーはもちろんブレーカーでの打込も対応(※2)。大量施工も安心。・グッドデザイン賞受賞、累計1,000万本以上の圧倒的な実績、完全国産品で、安心感が違います。商品名:くい丸 (鉄杭 丸杭 鋼製杭 打ち込み杭 鋼管杭 単管杭)太さ(直径):60.5mm長さ:1000L(約1m)1本当たりの重さ:約3.3kg入数:10本(梱包重量33kg)表面処理:溶融亜鉛メッキ(本体パイプ)、常温亜鉛メッキ(両端部)梱包:フォークリフト対応梱包尖端材質:S45C(ハガネ材)本体材質:鉄パイプ 国産溶融亜鉛メッキ鋼管 JIS G 3444 (肉厚2.3mm 材質STK-400)頭部材質:SWRCH/S45C原産国:日本製(完全国産品)※1 本体パイプ部は溶融亜鉛メッキ、両端部は常温亜鉛メッキ※2 ブレーカーに合わせた専用アダプタが必要
太さ60.5mmの、ラインアップ中最も太いくい丸です。くい丸は太いほど抜けにくくなりますので、最も抜けにくいくい丸と言えます。土留めや風養生の支柱などにも使われています。専用アダプターを使えば、エアーや電動のハツリ機での打ち込みにも対応しています。
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商品情報
・富士山や新幹線、明治神宮でも使われている固い地面専用の軽くて丈夫な鉄杭
・兼用クランプ対応
・アスファルトにも直接打ち込める特殊構造で、錆に強い溶融亜鉛メッキ仕上げ(※1)
・コンクリートや重石を使わない一番シンプルな基礎工法として日本中でプロからDIYユーザーまでご愛用頂いています。
・大ハンマーはもちろんブレーカーでの打込も対応(※2)。大量施工も安心。
・グッドデザイン賞受賞、累計1,000万本以上の圧倒的な実績、完全国産品で、安心感が違います。
商品名:くい丸 (鉄杭 丸杭 鋼製杭 打ち込み杭 鋼管杭 単管杭)
太さ(直径):60.5mm
長さ:1000L(約1m)
1本当たりの重さ:約3.3kg
入数:10本(梱包重量33kg)
表面処理:溶融亜鉛メッキ(本体パイプ)、常温亜鉛メッキ(両端部)
梱包:フォークリフト対応梱包
尖端材質:S45C(ハガネ材)
本体材質:鉄パイプ 国産溶融亜鉛メッキ鋼管 JIS G 3444 (肉厚2.3mm 材質STK-400)
頭部材質:SWRCH/S45C
原産国:日本製(完全国産品)
※1 本体パイプ部は溶融亜鉛メッキ、両端部は常温亜鉛メッキ
※2 ブレーカーに合わせた専用アダプタが必要
太さ60.5mmの、ラインアップ中最も太いくい丸です。くい丸は太いほど抜けにくくなりますので、最も抜けにくいくい丸と言えます。土留めや風養生の支柱などにも使われています。専用アダプターを使えば、エアーや電動のハツリ機での打ち込みにも対応しています。