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入数:1台分車種ごとの特徴に合わせた専用設計。一歩先のローダウンスタイルへ。セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリングを高めつつ、 乗り心地を最重視するセッティングを施しました。車種別専用設計むやみにバネレートを上げず、15%アップまでに抑えて乗り心地に反映。スポーツ車はハンドリングのシャープさを、セダン車は乗り心地をそれぞれ重視。ミニバンや軽自動車は快適な乗り心地はそのままに、スポーティーカーに負けないハンドリングを実現しました。フロントレート(kgf):2.1リアレート(kgf):2■適合車種ダイハツミライース LA300S KF-VE 2WD 2011年10月〜2017年05月 ダウン値(mm):【F】35〜40【R】35〜40※必ずメーカーの製品保証規定をご一読いただき、予めご理解をいただいた上でご購入およびご装着をお願いします。※ダウン量の値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・年式・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ(サマータイヤ)、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。※平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※メーカーサイトにて車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm等は、予告なく変更することがあります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。レーシングギア(RG) LOWFORM REVOLUTION ダウンサス ダイハツ ミライース LA300S KF-VE 2WD 2011年10月〜2017年05月 SD018A サスペンション ダウンサスペンション スプリング ダウンスプリング ローダウン コイル バネ サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー ショック アブソーバー アブソーバ アブソバ セット SET キット KIT DOWN SUSPENSION SUS ローフォームレボリューション 車種専用設計 乗り心地 車種別専用設計 S-D018-A4996327073260Mira e:S es DAIHATSU ダイハツ工業automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両506702290-2
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トラスト/TRUST GReddy アルミラジエター TWR ホンダ S2000 12053801
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クスコ type RS Spec-F LSD リア マツダ ロードスター ND5RC P5-VP FR MT 1500cc 2015年05月〜 1.5way(1.5&2way) LSD 431 LT15
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クスコ type RS Spec-F LSD リア スバル レガシィ B4 1.5way(1.5&2way) LSD 684 LT15
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国内優良メーカー ラジエーター 参考純正品番:16400-78041 トヨタ ダイナ・トヨエース XZU362A/D SO5C M/T 1999年08月〜2001年08月
40,430円
スズキ純正 クランクシヤフトセツト WO店
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クスコ type MZ Spec-F LSD リア マツダ ロードスター ND5RC P5-VP FR MT 1500cc 2015年05月〜 1.5way(1.5&2way) LSD 431 KT15
91,080円
国内優良メーカー ラジエーター 参考純正品番:19010-5R0-901 ホンダ フィット GK3 L13B AT 2013年09月〜2017年01月
43,650円
クスコ type MZ LSD リア マツダ ロードスター ND5RC P5-VP FR 6AT 1500cc 2015年05月〜 2way(1&2way) LSD 430 E2
99,580円
ブリッツ/BLITZ レーシングラジエター TypeZS 日産 スカイライン HCR32 RB20DERB20DET MT 1989年05月〜1993年08月 18860
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A / Cコンデンサースペクトル7-3599は07-11ホンダCR-Vに適合
46,340円
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セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリングを高めつつ、 乗り心地を最重視するセッティングを施しました。
車種別専用設計
むやみにバネレートを上げず、15%アップまでに抑えて乗り心地に反映。
スポーツ車はハンドリングのシャープさを、セダン車は乗り心地をそれぞれ重視。
ミニバンや軽自動車は快適な乗り心地はそのままに、スポーティーカーに負けないハンドリングを実現しました。
フロントレート(kgf):2.1
リアレート(kgf):2
■適合車種
ダイハツ
ミライース LA300S KF-VE 2WD 2011年10月〜2017年05月 ダウン値(mm):【F】35〜40【R】35〜40
※必ずメーカーの製品保証規定をご一読いただき、予めご理解をいただいた上でご購入およびご装着をお願いします。
※ダウン量の値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・年式・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ(サマータイヤ)、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。
※平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
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※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。
※商品の材質、仕様、ダウンmm等は、予告なく変更することがあります。
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こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
レーシングギア(RG) LOWFORM REVOLUTION ダウンサス ダイハツ ミライース LA300S KF-VE 2WD 2011年10月〜2017年05月 SD018A サスペンション ダウンサスペンション スプリング ダウンスプリング ローダウン コイル バネ サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー ショック アブソーバー アブソーバ アブソバ セット SET キット KIT DOWN SUSPENSION SUS ローフォームレボリューション 車種専用設計 乗り心地 車種別専用設計 S-D018-A
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Mira e:S es DAIHATSU ダイハツ工業
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